当前位置：新闻详细
转载：http://stock.10jqka.com.cn/20240708/c659565661.shtml
2024-07-08 07:57:06·来源： 金融界
7月7日晚间，方大炭素（600516）发布公告，宣布公司在周末召开的董事会会议上决定，拟对海航控股（600221）进行股票投资。这一决定引发了市场的广泛关注，被视为方大集团（000055）内部的一次重要资本运作。
公告显示，鉴于海航控股股价下行，方大炭素判断其股价已严重低估。因此，方大炭素全资子公司上海方大投资管理有限责任公司(简称“上海方大”)，计划在未来6个月内使用不低于6000万元且不超过1.19亿元的资金，对海航控股A股股票进行投资。
方大炭素表示，此举旨在增加公司投资收益，进一步提升公司业绩水平，为公司和股东谋取更多的投资回报。这一决定无疑为市场带来了新的期待，也彰显了方大炭素对海航控股未来发展的信心。
值得注意的是，方大炭素的控股股东为辽宁方大集团实业有限公司(以下简称“方大集团”)，而海航控股也是方大集团的控股子公司。因此，方大炭素和海航控股可视为关联方，系“同门兄弟”。这种特殊的关联关系，使得此次投资更具战略意义。
今年以来，A股市场面临严峻挑战，已有多家上市公司因股价连续20个交易日低于1元而惨遭面值退市。目前，市场上仍有近200只个股股价低于2元，面值退市的“警报”难以解除。在这样的背景下，海航控股的股价表现同样令人担忧。
自5月底以来，海航控股的股价急转直下。6月28日，盘中股价一度触及1元/股，退市风险陡然增加。为了自救，海航控股的股东开始出手。6月30日晚间，海航控股发布公告，收到控股股东之一致行动人American Aviation LDC.(以下简称American Aviation)的通知。该股东于6月28日通过集中竞价交易方式增持了海航控股B股股份256.62万股，占上市公司总股本的0.01%。
American Aviation计划自6月28日起6个月内继续增持海航控股B股股份，增持股份的金额不低于500万美元，不超过1000万美元(含6月28日已增持金额)。这一增持计划无疑为海航控股的股价提供了一定的支撑。
然而，尽管面临退市风险，但从日常经营层面来看，海航控股的业绩已经有了较大幅度的提升。整体生产经营平稳有序，与那些经营特别困难、面临退市的公司截然不同。
2023年12月7日，是方大集团正式入主海航2周年的日子。在方大集团的治理下，海航控股成功摘星脱帽，历史问题得到了有效解决。2023年以来，国内经济社会全面恢复常态化运行，市场需求逐步恢复，民航市场明显回暖，旅客运输量逐月增长。
2023年年报显示，报告期内，海航控股实现收入586.41亿元，同比上升156.48%。其中，运输收入544.73亿元，同比上升165.01%；实现辅营收入41.68亿元，同比上升80.48%；实现净利润3.11亿元，扭亏为盈。
进入2024年一季度，海航控股的业绩增长势头得到了进一步提升。随着航空业市场的复苏，运力、运输周转量均有所增加。当季，海航控股实现营业收入175.5亿元，同比增长33.48%；净利润6.87亿元，同比增长334.51%。
此外，海航控股还制定了未来的发展计划。2024年至2026年期间，公司计划新引进25架737系列飞机、3架A320/A321系列飞机，共计28架飞机，均以经营租赁方式引进。这一计划无疑将进一步增强海航控股的运力，为其未来的发展奠定坚实基础。
综上所述，尽管海航控股面临退市风险，但其在方大集团的治理下，经营业绩已显著提升，且未来发展计划明确。此次方大炭素的亿元投资，无疑为海航控股提供了重要的资金支持，有助于其进一步摆脱困境，实现持续发展。市场的目光也将继续关注这一“同门”之间的资本运作，期待其能够为投资者带来更多的回报。